车用尿素柴油车尾气排放达标势在必行。随着国排放标准的逐步推广，车用尿素在市场上的需求量也越来越大，车用尿素的制造和流通过程也越来越受到人们的关注。那么，车用尿素到底是什么?关于这个问题，小编今天准备了比较成分的解答，主要分为四点，请大家仔细阅读。
1、即百分之32.5的高纯尿素溶液和百分之67.5的高纯水混和可以获得车用尿素溶液液态。当您选择尿素溶液时，挑选符合要求的车用尿素溶液，在其中符合要求的车用尿素溶液合乎以下几个方面：一是合乎GB29518-2013，二是有德国汽车工业协会授予的AdBlue验证，三是中国内燃机协会授予的CGT验证。只需有三个，便是合格的产品。不合格产品对车辆三元催化剂危害很大。一旦毁坏，只有拆换，维护保养成本较高;
2、用于修复尾气排放里的氮氧化物，降低尾气污染。车辆车用尿素是一种没有颜色、全透明、清澈的液态，浓度值在百分之31.8-百分之33.2中间，现阶段所使用的车辆车用尿素一般由百分之32.5的高纯尿素溶液和百分之67.5的蒸馏水构成;
3、车辆车用尿素是减少柴油汽车污染排放的关键所在。车辆车用尿素是一种以尿素溶液为核心的化学变化物，由高纯尿素溶液和双蒸水混和成的，是浓度为百分之32.5的水溶液。在SCR(选择性催化还原)系统内应用车辆车用尿素是汽车发动机废气排放达到国家IV或以上排放标准重要;
4、在欧洲，车辆车用尿素z开始被称作Adblue，在北美被称作DEF水溶液。(DieselExhaustFluid，其实就是柴油机尾气处理液)，在中国被称作车辆车用尿素或“车辆脱硝剂”。可是目前国内一般都喊“车用尿素溶液”。
